寶馬集團泰國公司已著眼于泰國通過本地高壓電池生產實現電動汽車未來的又一個里程碑 - 其中包括生產電池模塊和電池本身.
從2019年開始,位于WHA的新生產基地春武里工業(yè)區(qū)寶馬集團泰國制造公司與全球領先的汽車供應商之一Draxlmaier集團合作,自1966年以來一直是寶馬集團的強大系統合作伙伴,通過先進的培訓和資格認證計劃,為當地電池生產奠定了堅實的基礎。
寶馬泰國集團總裁Christian Wiedmann先生說:“我們非常高興能夠在電動汽車戰(zhàn)略方面再邁出一大步。本地電池生產的開始將使我們能夠更好地響應東盟市場對電動汽車不斷增長的需求。此外,這項新功能增加了Plant Rayong的優(yōu)勢,該工廠已成為該地區(qū)的汽車生產中心。由于我們在羅勇工廠的裝配線上推出了四款BMW插電式混合動力車型,因此本地電池生產肯定會補充我們的插電式混合動力車的生產。“
除了電動機,高壓電池是部分和全電動車輛的核心元件,也是需要專業(yè)技術生產的高度復雜的部件。為了加強高科技裝配工作的基礎,寶馬集團泰國制造集團和Draxlmaier集團正在密切合作,將這一先進的專業(yè)知識帶到泰國。
泰國Draxlmaier集團工廠經理Gerhard Irnesberger先生說:“為寶馬泰國生產本地高壓存儲器是一件非常榮幸的事。目前,有兩個DRaXLMAIER團隊從德國和泰國攜手合作,帶領該項目成功開始生產“。
自2018年9月以來,Draxlmaier集團的員工一直參與寶馬集團工廠Dingolfing的電池生產培訓計劃和電動傳動系統的試驗工廠,分享他們在激光焊接,等離子激活等尖端生產技術方面的專業(yè)知識。機器人技術,膠合,自動光學和電氣在線質量檢測以及生產線末端測試。培訓還側重于支持高度自動化的過程,這是電池模塊生產的重要組成部分,以及全面的質量保證,產品方法和技術,返工和分析。
憑借對電池生產技能的強烈把握,工作人員將研究亞洲地區(qū)供應商提供的電池以及鋁殼,電子設備和電纜等其他進口零件,以推出符合寶馬集團世界的高壓電池。 - 標準并符合泰國當地的內容要求規(guī)定。然后,在2019年以后的第一階段,最終電池將被運輸到Plant Rayong,用于生產基于BMW 5系,BMW 7系和BMW X5的PHEV。
“為了確保生產過程符合寶馬集團卓越的質量標準,寶馬集團慕尼黑的專家參與其中。寶馬集團和Draxlmaier共同計劃投資超過4億泰銖,為泰國和該地區(qū)的電動汽車創(chuàng)新建立新的燈塔。對于寶馬集團泰國公司,我們已經計劃并批準了泰國投資委員會(BoI)的政府激勵措施,以進一步投資超過7億泰銖用于更多的寶馬插電式混合動力車型,“Wiedmann先生補充說。
從2019年開始,位于WHA的新生產基地春武里工業(yè)區(qū)寶馬集團泰國制造公司與全球領先的汽車供應商之一Draxlmaier集團合作,自1966年以來一直是寶馬集團的強大系統合作伙伴,通過先進的培訓和資格認證計劃,為當地電池生產奠定了堅實的基礎。
寶馬泰國集團總裁Christian Wiedmann先生說:“我們非常高興能夠在電動汽車戰(zhàn)略方面再邁出一大步。本地電池生產的開始將使我們能夠更好地響應東盟市場對電動汽車不斷增長的需求。此外,這項新功能增加了Plant Rayong的優(yōu)勢,該工廠已成為該地區(qū)的汽車生產中心。由于我們在羅勇工廠的裝配線上推出了四款BMW插電式混合動力車型,因此本地電池生產肯定會補充我們的插電式混合動力車的生產。“
除了電動機,高壓電池是部分和全電動車輛的核心元件,也是需要專業(yè)技術生產的高度復雜的部件。為了加強高科技裝配工作的基礎,寶馬集團泰國制造集團和Draxlmaier集團正在密切合作,將這一先進的專業(yè)知識帶到泰國。
泰國Draxlmaier集團工廠經理Gerhard Irnesberger先生說:“為寶馬泰國生產本地高壓存儲器是一件非常榮幸的事。目前,有兩個DRaXLMAIER團隊從德國和泰國攜手合作,帶領該項目成功開始生產“。
自2018年9月以來,Draxlmaier集團的員工一直參與寶馬集團工廠Dingolfing的電池生產培訓計劃和電動傳動系統的試驗工廠,分享他們在激光焊接,等離子激活等尖端生產技術方面的專業(yè)知識。機器人技術,膠合,自動光學和電氣在線質量檢測以及生產線末端測試。培訓還側重于支持高度自動化的過程,這是電池模塊生產的重要組成部分,以及全面的質量保證,產品方法和技術,返工和分析。
憑借對電池生產技能的強烈把握,工作人員將研究亞洲地區(qū)供應商提供的電池以及鋁殼,電子設備和電纜等其他進口零件,以推出符合寶馬集團世界的高壓電池。 - 標準并符合泰國當地的內容要求規(guī)定。然后,在2019年以后的第一階段,最終電池將被運輸到Plant Rayong,用于生產基于BMW 5系,BMW 7系和BMW X5的PHEV。
“為了確保生產過程符合寶馬集團卓越的質量標準,寶馬集團慕尼黑的專家參與其中。寶馬集團和Draxlmaier共同計劃投資超過4億泰銖,為泰國和該地區(qū)的電動汽車創(chuàng)新建立新的燈塔。對于寶馬集團泰國公司,我們已經計劃并批準了泰國投資委員會(BoI)的政府激勵措施,以進一步投資超過7億泰銖用于更多的寶馬插電式混合動力車型,“Wiedmann先生補充說。