??? 據(jù)科技部高新司司長趙玉海介紹，截至2012年年底，我國25個(gè)試點(diǎn)城市共示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車2.74萬輛，到2013年3月底完成財(cái)政補(bǔ)貼清算，預(yù)計(jì)示范推廣規(guī)模將達(dá)到3.97萬輛。
據(jù)悉，“十五”“十一五”期間，科技部先后啟動(dòng)了863計(jì)劃“電動(dòng)汽車”重大科技專項(xiàng)、“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目等，投入科技經(jīng)費(fèi)20億元；建立起以混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池汽車為“三縱”，以動(dòng)力總成控制、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件為“三橫”的“三縱三橫”戰(zhàn)略研發(fā)布局；形成了整車零部件企業(yè)協(xié)同研發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)檢測平臺(tái)和應(yīng)用示范為支撐載體的研發(fā)創(chuàng)新體系。
“十一五”期間，國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目共安排國撥經(jīng)費(fèi)11.6億元，帶動(dòng)企業(yè)、地方等資金投入超過60億元。目前，形成節(jié)能與新能源汽車研發(fā)平臺(tái)55個(gè)，建成產(chǎn)業(yè)化基地87個(gè)，建立15個(gè)國家試驗(yàn)室和工程技術(shù)中心；申請(qǐng)專利2011項(xiàng)(發(fā)明專利1015項(xiàng))，正式發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)62項(xiàng)(國家標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)32項(xiàng))。
數(shù)據(jù)顯示，我國在2005至2012年期間申請(qǐng)的清潔汽車專利數(shù)與德國、韓國持平，均占全球?qū)＠麛?shù)的8%，并列全球第三。
通過科技計(jì)劃引領(lǐng)，鋰離子動(dòng)力電池性能顯著提升，產(chǎn)業(yè)化能力大大加強(qiáng)。功率型電池比功率最高達(dá)2178瓦/公斤；能量型比能量最高達(dá)160瓦時(shí)/公斤。動(dòng)力電池年產(chǎn)能達(dá)200億瓦時(shí)。
在示范應(yīng)用方面，2009年，科技部等四部委實(shí)施“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。截至2012年年底，在示范推廣的2.74萬輛節(jié)能與新能源汽車(推薦目錄車型)中，公共服務(wù)領(lǐng)域2.3萬輛，私人領(lǐng)域0.44萬輛；建成充(換)電站174個(gè)，建成充電樁8107個(gè)。
目前，已啟動(dòng)“十二五”863計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃電動(dòng)汽車類項(xiàng)目39個(gè)，科技計(jì)劃經(jīng)費(fèi)預(yù)算13.57億元。中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金40億元，重點(diǎn)支持全新設(shè)計(jì)開發(fā)的新能源汽車車型及動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件。
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據(jù)悉，“十五”“十一五”期間，科技部先后啟動(dòng)了863計(jì)劃“電動(dòng)汽車”重大科技專項(xiàng)、“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目等，投入科技經(jīng)費(fèi)20億元；建立起以混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池汽車為“三縱”，以動(dòng)力總成控制、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件為“三橫”的“三縱三橫”戰(zhàn)略研發(fā)布局；形成了整車零部件企業(yè)協(xié)同研發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)檢測平臺(tái)和應(yīng)用示范為支撐載體的研發(fā)創(chuàng)新體系。
“十一五”期間，國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目共安排國撥經(jīng)費(fèi)11.6億元，帶動(dòng)企業(yè)、地方等資金投入超過60億元。目前，形成節(jié)能與新能源汽車研發(fā)平臺(tái)55個(gè)，建成產(chǎn)業(yè)化基地87個(gè)，建立15個(gè)國家試驗(yàn)室和工程技術(shù)中心；申請(qǐng)專利2011項(xiàng)(發(fā)明專利1015項(xiàng))，正式發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)62項(xiàng)(國家標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)32項(xiàng))。
數(shù)據(jù)顯示，我國在2005至2012年期間申請(qǐng)的清潔汽車專利數(shù)與德國、韓國持平，均占全球?qū)＠麛?shù)的8%，并列全球第三。
通過科技計(jì)劃引領(lǐng)，鋰離子動(dòng)力電池性能顯著提升，產(chǎn)業(yè)化能力大大加強(qiáng)。功率型電池比功率最高達(dá)2178瓦/公斤；能量型比能量最高達(dá)160瓦時(shí)/公斤。動(dòng)力電池年產(chǎn)能達(dá)200億瓦時(shí)。
在示范應(yīng)用方面，2009年，科技部等四部委實(shí)施“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。截至2012年年底，在示范推廣的2.74萬輛節(jié)能與新能源汽車(推薦目錄車型)中，公共服務(wù)領(lǐng)域2.3萬輛，私人領(lǐng)域0.44萬輛；建成充(換)電站174個(gè)，建成充電樁8107個(gè)。
目前，已啟動(dòng)“十二五”863計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃電動(dòng)汽車類項(xiàng)目39個(gè)，科技計(jì)劃經(jīng)費(fèi)預(yù)算13.57億元。中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金40億元，重點(diǎn)支持全新設(shè)計(jì)開發(fā)的新能源汽車車型及動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件。
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