經過近一年的建設,8月16日,省、市重點項目——三明廈鎢新能源材料有限公司年產10000噸鋰離子電池正極材料生產線一期(6000噸)順利投產。
激光牽引運輸車現場運輸物料,生產過程使用全自動輥道窯爐,精確控制燒結溫度、燒結時間,安裝全新送氣、排氣設施……走進企業(yè)車間,全新自動化、綠色無排放生產工藝映入眼簾。
近年來,新能源材料行業(yè)持續(xù)升溫,鋰電池材料市場需求旺盛。地處三明經濟開發(fā)區(qū)吉口產業(yè)園的三明廈鎢新能源公司順應市場需求,于去年初決定在原有7000噸生產規(guī)?;A上,新增投資3.4億元,建設10000噸鋰離子電池正極材料生產線。
據介紹,10000噸鋰離子電池正極材料生產線一期投產后,今年企業(yè)產量有望突破9000噸、產值達30億元。項目二期(4000噸)生產線正加快推進,預計2019年上半年可實現投產。“年產10000噸鋰離子電池正極材料生產線的順利實施,為打造‘中國第一、世界前三’的鋰離子電池材料生產知名企業(yè)奠定了堅實基礎。”三明廈鎢新能源材料公司總經理助理趙來安告訴記者。
三明廈鎢新能源材料公司的前身是三明金明新材料有限公司,由廈門鎢業(yè)股份有限公司與三明市國有資產投資經營公司共同出資于2012年成立。三明廈鎢新能源材料公司將實施三元正極材料、稀土冶煉分離、磁性材料、釤鈷永磁材料生產等一批項目,著力打造稀土冶煉分離—加工—應用產品生產及研發(fā)的完整產業(yè)體系。“力爭到2023年,企業(yè)產值達到100億元,其中:電池正極材料產值95億元、稀土冶煉分離產值5億元。”趙來安說。
激光牽引運輸車現場運輸物料,生產過程使用全自動輥道窯爐,精確控制燒結溫度、燒結時間,安裝全新送氣、排氣設施……走進企業(yè)車間,全新自動化、綠色無排放生產工藝映入眼簾。
近年來,新能源材料行業(yè)持續(xù)升溫,鋰電池材料市場需求旺盛。地處三明經濟開發(fā)區(qū)吉口產業(yè)園的三明廈鎢新能源公司順應市場需求,于去年初決定在原有7000噸生產規(guī)?;A上,新增投資3.4億元,建設10000噸鋰離子電池正極材料生產線。
據介紹,10000噸鋰離子電池正極材料生產線一期投產后,今年企業(yè)產量有望突破9000噸、產值達30億元。項目二期(4000噸)生產線正加快推進,預計2019年上半年可實現投產。“年產10000噸鋰離子電池正極材料生產線的順利實施,為打造‘中國第一、世界前三’的鋰離子電池材料生產知名企業(yè)奠定了堅實基礎。”三明廈鎢新能源材料公司總經理助理趙來安告訴記者。
三明廈鎢新能源材料公司的前身是三明金明新材料有限公司,由廈門鎢業(yè)股份有限公司與三明市國有資產投資經營公司共同出資于2012年成立。三明廈鎢新能源材料公司將實施三元正極材料、稀土冶煉分離、磁性材料、釤鈷永磁材料生產等一批項目,著力打造稀土冶煉分離—加工—應用產品生產及研發(fā)的完整產業(yè)體系。“力爭到2023年,企業(yè)產值達到100億元,其中:電池正極材料產值95億元、稀土冶煉分離產值5億元。”趙來安說。