| 2018年5月29日熱點新聞： 動力電池回收政策8月1日落地，面對即將實施的管理暫行辦法，車企開始積極著手布局電池回收業(yè)務。 今年2月26日，工信部、科技部、環(huán)境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局聯合印發(fā)的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中提到，強調落實生產者責任延伸制度，要求汽車生產企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任。該辦法將從今年8月1日起施行，汽車生產企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任。 中國已經連續(xù)三年產銷量全球第一，累計推廣新能源汽車總量超過180萬輛。另據中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據顯示，2017年新能源汽車全年累計銷售77.7萬輛?，同比增長53.3%。并預計在今年新能源汽車銷量將突破100萬輛。今年前4月，新能源汽車產銷分別完成23.2萬和22.5萬輛，同比分別增長142.4%和149.2%。換而言之，到目前階段市場中有超過180萬個無人... [詳細] |
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