??? 一、事件概述
??? 公司發(fā)布三季報(bào):前三季度收入331億元,同比下滑3.57%;歸屬股東凈利潤(rùn)2088萬(wàn)元,同比下滑94%;EPS為0.009元。第3季度收入105億元,同比下滑11%;凈利潤(rùn)0.05億元,同比下滑94%。EPS為0.002元。業(yè)績(jī)低于預(yù)期。公司預(yù)計(jì)2012年全年凈利潤(rùn)為2769萬(wàn)元至1.1億元,同比下滑98%至92%。
??? 二、分析與判斷
??? 第3季度汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑18%
??? S6及G6車(chē)型繼續(xù)保持熱銷(xiāo),L3車(chē)型銷(xiāo)量同比持續(xù)增長(zhǎng);一定程度的抵消了老款車(chē)型F3及F0的銷(xiāo)量下降;2012年8月,集團(tuán)成功推出了全球首款配備遙控駕駛的新車(chē)型速銳,并于9月銷(xiāo)量成功突破6000臺(tái)并呈上升趨勢(shì),為集團(tuán)未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量提供了新的增長(zhǎng)動(dòng)力。
??? 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求增速持續(xù)放緩,集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)盡管得益于新車(chē)型上市有所恢復(fù),但仍面臨較大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。7-9月公司共銷(xiāo)售汽車(chē)7.7萬(wàn)臺(tái),同比下降18%。
??? 新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)推廣取得一定進(jìn)展
??? 在包括國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、科技部、發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等11個(gè)試點(diǎn)部門(mén)在內(nèi)的“中央國(guó)家機(jī)關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車(chē)試點(diǎn)示范工作”項(xiàng)目中,e6成功入選并作為公務(wù)用車(chē)服務(wù)于中央機(jī)關(guān)各部委,入選數(shù)量超過(guò)項(xiàng)目試用總數(shù)量的50%。于2012年9月,e6車(chē)型成功贏得深圳500臺(tái)警務(wù)用車(chē)訂單并開(kāi)始交付。K9及e6已相繼于9月、10月成功進(jìn)入香港市場(chǎng)。
??? 太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)拖累業(yè)績(jī)
??? 新能源行業(yè)方面,部分海外市場(chǎng)針對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品的貿(mào)易制裁政策使得國(guó)內(nèi)光伏廠商的經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)惡化,太陽(yáng)能電池行業(yè)于期內(nèi)保持低迷。公司太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較去年大幅下降。隨著集團(tuán)加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度及采取適當(dāng)?shù)某杀究刂拼胧?太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)虧損額在下半年有所收窄,但仍較大程度的拖累集團(tuán)整體業(yè)績(jī)。
??? 公司發(fā)布三季報(bào):前三季度收入331億元,同比下滑3.57%;歸屬股東凈利潤(rùn)2088萬(wàn)元,同比下滑94%;EPS為0.009元。第3季度收入105億元,同比下滑11%;凈利潤(rùn)0.05億元,同比下滑94%。EPS為0.002元。業(yè)績(jī)低于預(yù)期。公司預(yù)計(jì)2012年全年凈利潤(rùn)為2769萬(wàn)元至1.1億元,同比下滑98%至92%。
??? 二、分析與判斷
??? 第3季度汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑18%
??? S6及G6車(chē)型繼續(xù)保持熱銷(xiāo),L3車(chē)型銷(xiāo)量同比持續(xù)增長(zhǎng);一定程度的抵消了老款車(chē)型F3及F0的銷(xiāo)量下降;2012年8月,集團(tuán)成功推出了全球首款配備遙控駕駛的新車(chē)型速銳,并于9月銷(xiāo)量成功突破6000臺(tái)并呈上升趨勢(shì),為集團(tuán)未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量提供了新的增長(zhǎng)動(dòng)力。
??? 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求增速持續(xù)放緩,集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)盡管得益于新車(chē)型上市有所恢復(fù),但仍面臨較大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。7-9月公司共銷(xiāo)售汽車(chē)7.7萬(wàn)臺(tái),同比下降18%。
??? 新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)推廣取得一定進(jìn)展
??? 在包括國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、科技部、發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等11個(gè)試點(diǎn)部門(mén)在內(nèi)的“中央國(guó)家機(jī)關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車(chē)試點(diǎn)示范工作”項(xiàng)目中,e6成功入選并作為公務(wù)用車(chē)服務(wù)于中央機(jī)關(guān)各部委,入選數(shù)量超過(guò)項(xiàng)目試用總數(shù)量的50%。于2012年9月,e6車(chē)型成功贏得深圳500臺(tái)警務(wù)用車(chē)訂單并開(kāi)始交付。K9及e6已相繼于9月、10月成功進(jìn)入香港市場(chǎng)。
??? 太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)拖累業(yè)績(jī)
??? 新能源行業(yè)方面,部分海外市場(chǎng)針對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品的貿(mào)易制裁政策使得國(guó)內(nèi)光伏廠商的經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)惡化,太陽(yáng)能電池行業(yè)于期內(nèi)保持低迷。公司太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較去年大幅下降。隨著集團(tuán)加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度及采取適當(dāng)?shù)某杀究刂拼胧?太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)虧損額在下半年有所收窄,但仍較大程度的拖累集團(tuán)整體業(yè)績(jī)。
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