9月25日晚，猛獅科技(002684)公告稱，廣東猛獅新能源科技股份有限公司（下稱公司或猛獅科技）擬以自有資金1億元設(shè)立上海猛獅新能源汽車有限公司（下稱上海猛獅），開展新能源汽車整車技術(shù)開發(fā)及試制等業(yè)務(wù)。
其中資金來源及出資方式是公司以自籌資金出資 1億元，占上海猛獅注冊資本的 100%。
據(jù)了解，新設(shè)立的子公司上海猛獅的經(jīng)營范圍為新能源汽車整車技術(shù)開發(fā)及試制，新能源汽車零部件產(chǎn)品研發(fā)及銷售，燃料電池汽車動力平臺及相關(guān)技術(shù)開發(fā)，燃料電池汽車整車相關(guān)技術(shù)開發(fā)，整車技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，應(yīng)用軟件開發(fā)及銷售，機電產(chǎn)品研發(fā)銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）
猛獅科技表示，上海猛獅成立后，將充分整合公司新能源汽車事業(yè)部下屬各子公司的業(yè)務(wù)團隊、生產(chǎn)條件、技術(shù)積累等現(xiàn)有資源，申請新能源汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)，進而降低公司整車生產(chǎn)、銷售成本，提高公司的盈利能力。上海猛獅的設(shè)立有助于推進公司在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，完善公司新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，預(yù)計將對公司未來業(yè)績產(chǎn)生積極影響，符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略和全體股東的利益。
猛獅科技同時表示，上海猛獅研發(fā)生產(chǎn)短期所需資金較多，預(yù)計將給公司帶來一定的資金壓力。如果資金問題得不到及時解決，將會影響新能源汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的申報。
據(jù)猛獅科技8月25日半年度報告，財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，猛獅科技2017年半年度營業(yè)收入15.5億元，同比增加176.07%，歸屬上市公司股東的凈利潤4722萬元，同比增加266.41%。其中鋰電池行業(yè)營收1.41億元。
作為鉛酸電池向鋰電池領(lǐng)域轉(zhuǎn)型、并積極向新能源產(chǎn)業(yè)全面布局的企業(yè)，猛獅科技近年來動作不斷。2016年3月，猛獅科技以6000萬元現(xiàn)金收購臺州臺鷹80%股權(quán)，填補了公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中整車組裝制造部分的空白。臺州臺鷹聯(lián)手東風(fēng)裕隆汽車有限公司打造的車型“裕路”已入選工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。
新能源車輛業(yè)務(wù)方面主要由整車和核心零部件設(shè)計開發(fā)、整車生產(chǎn)制造和銷售、運營租賃三大板塊組成。其中，整車設(shè)計由子公司上海太鼎完成。上海太鼎由猛獅科技出資6820.91萬元和同濟汽車設(shè)計研究院于2016年3月共同投資設(shè)立，公司持有上海太鼎68.21%股權(quán)，旨在打造新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)工程開發(fā)平臺。
鋰電池方面，2017年3月9日，位于福建詔安總投資30億元的動力鋰電池產(chǎn)線一期工程正式量產(chǎn)；3月12日，位于湖北宜城總投資約31.5億元的高端鋰電工業(yè)園區(qū)方形鋁殼動力鋰電池項目又開工建設(shè)。據(jù)悉，兩個項目將分別建設(shè)6條全自動生產(chǎn)線，總產(chǎn)能將超過12GWh。
猛獅科技表示，公司自2015年起，迅速建立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。猛獅科技從整車和關(guān)鍵零部件的設(shè)計開發(fā)、整車制造和生產(chǎn)工藝控制等方面已形成完整業(yè)務(wù)鏈，具備了申請國家新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)的條件，公司將積極推動新能源整車生產(chǎn)資質(zhì)申報工作。
此外，同日公告中，猛獅科技全資子公司上海松岳獲上海苔岑增資1500萬元，增資完成后，上海苔岑將持上海松岳30%股份。上海苔岑為上海松岳核心經(jīng)營管理層及技術(shù)骨干投資設(shè)立的企業(yè)。
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