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堿性固態(tài)電池VS鋰離子電池 誰是未來主流?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-08-30  來源:蓋世汽車  作者:鑫欏資訊
摘要:    據(jù)外媒報道,隨著電動車的興起及再生能源行業(yè)(renewables industry)對儲能設(shè)備方案的需求,大量技術(shù)人員正致力于電池技術(shù)的研發(fā)。上周,Sun Microsystems聯(lián)合創(chuàng)始人Bill Joy及其支持的Ionic...

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2017年8月30日熱點新聞: 近日,在江蘇省、南京市新能源汽車辦和南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的支持下,南京市新能源汽車運營聯(lián)盟正式成立。目前,已有整車、充電設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)平臺、地產(chǎn)、金融等領(lǐng)域的37家企業(yè)加入聯(lián)盟,試圖探索新能源汽車運營的“南京模式”。37家企業(yè)包含新能源汽車供應(yīng)商例如比亞迪,配合充電設(shè)施落地的地產(chǎn)商例如華夏幸福,提供充換電設(shè)備的企業(yè)易充網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)和金融板塊的代表蘇寧金融等。此外,8家聯(lián)盟籌備企業(yè)已經(jīng)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,領(lǐng)域涉及互聯(lián)網(wǎng)金融、產(chǎn)業(yè)新城、先進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、高安全高智能充電設(shè)施、“云”平臺及高端共享汽車。    [詳細]
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