鋰離子電池作為目前主要的儲能技術之一,為新興的便攜式電子設備和電動汽車提供主要動力。為了滿足市場需求,開發(fā)兼具長循環(huán)壽命和高功率的高能量密度鋰離子電池迫在眉睫。然而,鋰離子電池負極尤其是高容量負極材料,在鋰化/去鋰化過程中伴隨巨大體積膨脹/收縮變化,引起材料的嚴重粉碎,導致電池的不可逆容量損失,同時也使得電池在循環(huán)性能和倍率性能上的嚴重劣化。然而,構筑低碳含量、同時具有抗粉化性能的負極材料極具挑戰(zhàn),我?;瘜W科學與工程學院楊金虎教授課題組致力于鋰離子電池的開發(fā)應用,積極應對挑戰(zhàn),攻關研究。
發(fā)現(xiàn)低碳三殼層中空結構在嵌鋰過程中可以承受高達約231.8%的巨大體積膨脹率,即使在1450次循環(huán)后仍然能輸出高達1099mAhg-1可逆比容量。
發(fā)現(xiàn)低碳三殼層中空結構在嵌鋰過程中可以承受高達約231.8%的巨大體積膨脹率,即使在1450次循環(huán)后仍然能輸出高達1099mAhg-1可逆比容量。