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堅瑞沃能發(fā)布澄清公告,沃特瑪不存在“反向定制”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-21  來源:第一電動網(wǎng)
摘要:    6月20日,陜西堅瑞沃能股份有限公司(以下簡稱“堅瑞沃能”)發(fā)表澄清公告表示,其全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司在產(chǎn)品銷售過程中不存在媒體報道中所謂的“反向定制”,深...

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2017年6月21日熱點新聞:   6月13日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》,向社會公開征求意見。此次雙積分管理辦法的推出速度較預期快,較去年的征求意見稿變化小,主要是更為嚴格規(guī)范了政策要求。體現(xiàn)了國家對乘用車行業(yè)節(jié)能減排的高度重視和強大的國際協(xié)調(diào)能力,最終實現(xiàn)了按近幾年一貫的新能源管理思路和方針推進的效果。   我認為雙積分政策,有利于內(nèi)資企業(yè)兼并重組推動中國乘用車行業(yè)的做優(yōu)做強,有利于行業(yè)資源市場化的支持自主品牌騰飛突破。有利于發(fā)揮大集團的規(guī)劃協(xié)調(diào)作用實現(xiàn)合資與自主的可持續(xù)協(xié)同發(fā)展。   但我個人認為對乘用車產(chǎn)品定義、平行進口管理、首年結(jié)轉(zhuǎn)特例等仍可完善。   1、政策權(quán)威性升級   此次政策名稱為“乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法”,...    [詳細]
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