2017年6月16日熱點新聞: 清華大學學術委員會副主任、汽車工程系教授歐陽明高近日表示,自“十二五”以來,中國新能源汽車走出了一條飛速上升的曲線,其總體水平,無論是從技術研發(fā)、產能、規(guī)模,還是從產業(yè)鏈完整度上來說,現在是處于世界前列,至少是前三的水平,而且已經在向第一名邁進。 歐陽明高說,在動力電池方面,2015年中國有4家企業(yè)進入全球十強,2016年有6家進入全球十強,估計2017年還會有更多。現在的世界第一還是特斯拉,但估計明后年中國企業(yè)就會是第一名。另外,中國的插電式混合動力車帶動了混合動力技術逐步的成熟,現在各大汽車廠混合動力基本都有自己的車型和動力總成。燃料電池、動力電池混合型動力系統(tǒng)啟動了中國燃料電池商業(yè)化的進程。國外都是全功率的,中國的大車、小車基本上都是深度混合動力,這樣可以降低成本、延長壽命。所以中... [詳細] |
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