據(jù)韓媒報道，5月31日，韓國最大的石油化工集團SKInnovation(以下簡稱SKI)對外宣稱，計劃到2020年在電池和其他非煉制行業(yè)投入10萬億韓元(約合89.1億美元)，以重塑其業(yè)務,并增加新的收入來源。SKI總裁KimJun也在記者會上表示：“我們將大量投資電池和石油化工行業(yè)，從而幫助SKI在未來保持持續(xù)增長。”

電池行業(yè)有著巨大增長潛力，而SKI將擴大競爭力。

SKI表示，其目標是到2025年在全球電池市場中保持30％的份額，其電池產(chǎn)能將從去年的1.1GWh提高到2020年的10GWh。根據(jù)SKI的統(tǒng)計，2025年世界電池市場預計將達到350至1,000GWh，與去年的25GWh相比大幅上漲。

SKI計劃到2020年開發(fā)一款強大的電動汽車電池，將使電動汽車的續(xù)航里程達到700公里，而目前技術(shù)允許的條件下，電動汽車最大續(xù)航里程為350公里。SKI將投資以升級電池能量密度，到2018年將續(xù)航里程提高到500公里，500公里正是電動汽車與傳統(tǒng)汽車競爭的門檻。

SKI很早就表示，公司電動汽車(EV)電池產(chǎn)能將翻一番，以滿足日益增長的需求。而至2015年，SKI已將其電動汽車制造能力翻了一番。此外，目前堆積的訂單，足夠消化他們接下來七年的產(chǎn)能

SKI自2008年以來一直在全球范圍內(nèi)推動EV電池業(yè)務，包括起亞汽車公司和中國北汽汽車工業(yè)控股公司生產(chǎn)的電動汽車都是SKI提供的鋰離子電池。

為了實現(xiàn)2025年在全球電池市場中保持30％份額的目標，SKI表示將進行更多的兼并和收購。今年2月，SKI決定以3.7億美元收購DowChemicalCo.的乙烯丙烯酸(EAA)業(yè)務，以使SKI業(yè)務組合多樣化。