為吳濤提供便利的共享單車(chē)和共享汽車(chē)，如今寫(xiě)進(jìn)《四川省控制溫室氣體排放工作方案》（下稱工作方案），成為低碳交通運(yùn)輸體系的重要內(nèi)容。

　　據(jù)四川省政府官方網(wǎng)站消息，工作方案定于5月19日在官方上公開(kāi)。文中確定2020年全省碳排放減少目標(biāo)，以及進(jìn)一步完善控制溫室氣體排放的各項(xiàng)措施，亮點(diǎn)頻頻。

　　到2020年

　　四川新能源汽車(chē)使用量力爭(zhēng)達(dá)到10萬(wàn)輛

低碳交通運(yùn)輸體系的建設(shè)，是推動(dòng)四川城鎮(zhèn)化低碳發(fā)展的抓手之一，具體目標(biāo)是“構(gòu)建全省低碳交通運(yùn)輸體系和以低碳運(yùn)輸方式為主的低碳物流體系”。

　　根據(jù)工作方案的要求，在城市交通運(yùn)輸體系建設(shè)方面，包括完善公交優(yōu)先，建設(shè)智能交通和慢行交通，鼓勵(lì)發(fā)展“共享單車(chē)”等綠色出行。另外，鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)、私人和企業(yè)使用新能源汽車(chē)，完善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2020年，全省新能源汽車(chē)使用量力爭(zhēng)達(dá)到10萬(wàn)輛。

　　從四川省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于2017年公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源工作安排的通知中可知，四川省政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)已經(jīng)帶頭推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)，其中一項(xiàng)表率行動(dòng)包括“在10個(gè)省直部門(mén)（單位）開(kāi)展新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃應(yīng)用試點(diǎn)工作，指導(dǎo)成都市、綿陽(yáng)市、德陽(yáng)市有序開(kāi)展公共機(jī)構(gòu)新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃試點(diǎn)。”

　　試點(diǎn)需建設(shè)的配套設(shè)施由新能源汽車(chē)租賃公司全額出資，在各試點(diǎn)單位合理設(shè)置6-10個(gè)充電樁，配備3-5輛電動(dòng)汽車(chē)，為機(jī)關(guān)工作人員提供電動(dòng)汽車(chē)自助分時(shí)租賃和自有電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)。電動(dòng)汽車(chē)可在試點(diǎn)單位實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。在成都市錦江區(qū)政府內(nèi)，已有分時(shí)租賃的新能源汽車(chē)投用。

　　四川省公共機(jī)構(gòu)“綠色出行”行動(dòng)，倡導(dǎo)干部職工踐行“135”的多種綠色出行方式，即“1公里內(nèi)步行，3公里內(nèi)騎自行車(chē)，5公里左右乘坐公共交通工具”。這與工作方案的鼓勵(lì)一致。

　　四川建西部碳排放權(quán)交易中心

　　首家機(jī)構(gòu)獲國(guó)家碳排放權(quán)交易資格

　　按照工作方案，四川將制定應(yīng)對(duì)氣候變化的地方性法規(guī)及相關(guān)配套措施，并制定碳排放權(quán)交易管理辦法等。并積極建設(shè)西部碳排放權(quán)交易中心，建立與國(guó)家碳排放權(quán)交易管理體制相銜接的省、市（州）兩級(jí)管理制度，根據(jù)國(guó)家碳排放權(quán)總量設(shè)定與配額分配方案，結(jié)合省情分解下達(dá)，督促符合納入標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)排放企業(yè)參與全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)。

　　早在2011年10月，國(guó)家批準(zhǔn)在北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東及深圳等7省市，開(kāi)展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作。其中，2013年6月18日正式啟動(dòng)碳配額交易的深圳排放權(quán)交易所，成為我國(guó)第一個(gè)啟動(dòng)的碳市場(chǎng)。在這里，能看到碳排放權(quán)交易市場(chǎng)最生動(dòng)的樣子。

　　數(shù)據(jù)顯示，深圳碳市場(chǎng)啟動(dòng)以來(lái)，已經(jīng)把635家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)納入碳排放管控范圍，并連續(xù)三個(gè)年度成功實(shí)現(xiàn)了管控單位碳排放總量和碳強(qiáng)度的大幅下降，其中第一年就實(shí)現(xiàn)了，深圳全市碳排放總量比前一年下降近百萬(wàn)噸。在碳排放量和碳強(qiáng)度雙雙下降的同時(shí)，深圳635家管控單位2015年工業(yè)增加值，比2010年增加了1484億元，增幅達(dá)54.7%。深圳的實(shí)踐證明，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和碳排放增長(zhǎng)之間可以實(shí)現(xiàn)脫鉤。

　　不久前，四川聯(lián)合環(huán)境交易所獲得國(guó)家碳交易機(jī)構(gòu)備案，成為全國(guó)碳排放權(quán)交易非試點(diǎn)地區(qū)首家、全國(guó)第八家碳交易機(jī)構(gòu)。這是四川跨入全國(guó)碳排放權(quán)交易行列的重要標(biāo)志，對(duì)于全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)具有深遠(yuǎn)意義。

　　華西都市報(bào)-封面新聞同步了解到，《成都低碳城市試點(diǎn)實(shí)施方案》也已印發(fā)，以此為行動(dòng)指南，成都將構(gòu)建6大綠色低碳體系等。

　　三年后

　　城鎮(zhèn)50%的新建建筑達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)

　　工作方案中，綠色建筑的發(fā)展要求值得關(guān)注，比如全省分區(qū)域分階段逐步推進(jìn)居住建筑執(zhí)行65%的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，也就是在當(dāng)?shù)?980-1981年住宅通用設(shè)計(jì)能耗水平的基礎(chǔ)上節(jié)約65%。

　　以提高基礎(chǔ)設(shè)施和建筑質(zhì)量、防止大拆大建為重點(diǎn)，大力推廣綠色建筑，到2020年，城鎮(zhèn)50%的新建建筑達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，四川將積極開(kāi)展綠色生態(tài)城區(qū)和近零能耗建筑試點(diǎn)示范，開(kāi)展既有建筑節(jié)能或綠色化改造。加強(qiáng)國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑用能管理，到2020年，公共建筑單位面積能耗降低10%，大型公共機(jī)構(gòu)建筑單位面積能耗降低15%，重點(diǎn)監(jiān)控的大型公共建筑能耗降低30%。

　　根據(jù)成都市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的規(guī)劃，“十三五”期間該局將實(shí)施太陽(yáng)能光電利用項(xiàng)目6個(gè)，裝機(jī)容量300千瓦以上，打造公共建筑綠色節(jié)能減排新亮點(diǎn)。近日，首個(gè)“零排放零污染”綠色能源建設(shè)項(xiàng)目——蜀錦路辦公區(qū)并網(wǎng)式光伏發(fā)電項(xiàng)目已公開(kāi)發(fā)布采購(gòu)信息，該項(xiàng)目裝機(jī)容量21.06千瓦，建成后年均發(fā)電量1.95萬(wàn)千瓦時(shí)，年均節(jié)約電網(wǎng)用電費(fèi)1.76萬(wàn)元，可獲得國(guó)家可再生能源發(fā)展基金度電補(bǔ)貼0.82萬(wàn)元；減排二氧化碳約584噸、二氧化硫約17.59噸、煙塵及氮氧化物約5.6噸，具有可觀的環(huán)保效益，為實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排，低碳成都”目標(biāo)立標(biāo)桿樹(shù)榜樣。