??? 8月29日，深圳市五洲龍汽車有限公司市場部部長肖均波向《高工鋰電》記者透露，五洲龍今年的新能源客車銷售目標是2000臺，上半年完成情況并不理想，現(xiàn)在主要看好下半年公共交通領(lǐng)域新能源客車市場。
??? 關(guān)于這2000臺新能源客車的構(gòu)成比例時，肖均波表示，里面包括純電動大巴、中巴以及混合動力客車等車型。其中，純電動客車與混合動力客車約各占一半。
肖俊波告訴記者，今年上半年新能源客車采購量之所以上不去，正是因為國家政策關(guān)于純電動與混合動力方向始終含糊不清，而7月份出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》正好給這一爭議確定了方向。
肖均波認為，《規(guī)劃》實際確定了現(xiàn)階段優(yōu)先發(fā)展混合動力汽車，而純電動汽車則作為長遠性目標的路線。他表示，五洲龍也更推薦優(yōu)先發(fā)展混合動力路線，并且已向多個地方政府報備了新能源客車運營方案。
肖俊波透露，下半年伊始，包括南昌、青島、昆明等地方政府都已陸續(xù)出臺新能源客車招標公告，五洲龍一直都在積極關(guān)注。
7月6日，由重慶市合川區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成的新能源客車考察團一行，便蒞臨考察了深圳市五洲龍汽車有限公司。
肖俊波還表示，《規(guī)劃》雖然就方向性問題作出說明，但是具體實施還是要根據(jù)各地政府根據(jù)自己城市的實際情況做出路線選擇，企業(yè)則會根據(jù)政策與市場兩方面的情況做出判斷。
??? 關(guān)于這2000臺新能源客車的構(gòu)成比例時，肖均波表示，里面包括純電動大巴、中巴以及混合動力客車等車型。其中，純電動客車與混合動力客車約各占一半。
肖俊波告訴記者，今年上半年新能源客車采購量之所以上不去，正是因為國家政策關(guān)于純電動與混合動力方向始終含糊不清，而7月份出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》正好給這一爭議確定了方向。
肖均波認為，《規(guī)劃》實際確定了現(xiàn)階段優(yōu)先發(fā)展混合動力汽車，而純電動汽車則作為長遠性目標的路線。他表示，五洲龍也更推薦優(yōu)先發(fā)展混合動力路線，并且已向多個地方政府報備了新能源客車運營方案。
肖俊波透露，下半年伊始，包括南昌、青島、昆明等地方政府都已陸續(xù)出臺新能源客車招標公告，五洲龍一直都在積極關(guān)注。
7月6日，由重慶市合川區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成的新能源客車考察團一行，便蒞臨考察了深圳市五洲龍汽車有限公司。
肖俊波還表示，《規(guī)劃》雖然就方向性問題作出說明，但是具體實施還是要根據(jù)各地政府根據(jù)自己城市的實際情況做出路線選擇，企業(yè)則會根據(jù)政策與市場兩方面的情況做出判斷。
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