問題1：補貼下降對公司新能源汽車的盈利能力影響如何？
答：本次補貼下降對行業(yè)短期有一定影響，但從長期看，可以促進行業(yè)的長期健康發(fā)展，并可能進一步提升行業(yè)集中度，領導廠商將擁有更加突出的領先地位。具體盈利能力方面，可能對補貼比例較高的電動客車影響較大，對乘用車特別是插電式混合動力影響較小。此外，通過成本的下降、規(guī)模的提升可以部分抵消補貼退坡帶來的影響。
問題2：公司今年新能源汽車的銷量規(guī)劃如何？
答：2016年行業(yè)實現(xiàn)了約51萬輛的銷量規(guī)模，市場普遍預計2017年銷量將達到70萬輛以上。公司作為行業(yè)領導廠商，預計將維持市場份額，并保持與行業(yè)接近的銷量增速。
問題3：新能源汽車的新產品規(guī)劃如何？
答：2017年公司在新能源汽車領域有多款車型上市，其中秦100、唐100已在2月底上市發(fā)售，插電式混動SUV宋PHEV、純電動宋EV300也在4月份正式發(fā)布并上市，其親民價格預計將帶來顯著銷量貢獻。
問題4：公司云軌業(yè)務的拓展情況如何？
答：云軌自2016年10月發(fā)布以來，就引起了市場的極大關注，各地市領導來訪絡繹不絕，并陸續(xù)簽署多地訂單。目前部分城市已開工建設，并有望于年內完工通車。公司預計未來還將有來自更多城市的訂單，推動云軌業(yè)務的快速成長。
問題5：公司手機部件業(yè)務發(fā)展如何？
答：雖然整體手機市場增速較低，但金屬機殼滲透率還在不斷提升，金屬部件市場容量不斷擴大，集團金屬部件業(yè)務也保持快速發(fā)展，推動手機部件及組裝業(yè)務收入與盈利的提升。同時，公司也積極準備新技術如玻璃機殼的產能，為客戶提供多樣化的產品解決方案。
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