沃爾沃在2017年上海車展中，正式宣布品牌迎接電動車時代的愿景與計劃，其中最重要的是沃爾沃將以中國為電動車生產(chǎn)基地，預(yù)計在2019年開始量產(chǎn)品牌首輛電動車，并從中國輸出至全球其它國家販?zhǔn)邸?沃爾沃的首席執(zhí)行長H?kan Samuelsson在今年上海車展中表示，中國目前正在推行凈化空氣的政策，而這個方向和沃爾沃注重環(huán)境的理念相同。同時，沃爾沃也認為電動車是可持續(xù)性發(fā)展的人類未來移動方式。
另外，根據(jù)沃爾沃提供的資料顯示，中國目前是全球最大的電氣化 (包含EV純電動及Hybrid油電) 車輛市場，且中國為了解決當(dāng)前嚴(yán)重的塞車及空氣污染問題，因此積極尋求解決方案，并有強烈的野心擴大電氣化車輛的銷售量。相信這是沃爾沃選擇中國作為電動車生產(chǎn)重鎮(zhèn)的主要原因。
沃爾沃的首款電動車，將架構(gòu)于CMA小型模組化平臺之上，與呼之欲出的小型豪華SUVXC40擁有相同的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。
首款電動車架構(gòu)于CMA小型平臺，而中大型電動車現(xiàn)正開發(fā)中。
預(yù)計于2019年開賣的沃爾沃首款電動車，目前已知將架構(gòu)于CMA (Compact Modular Architecture) 小型模組化底盤平臺之上，也就是將和新一代沃爾沃 40 (包含XC40及S40) 系列新車擁有相同的基礎(chǔ)。此外，架構(gòu)于SPA (Scalable Product Architecture) 可擴展式底盤平臺之上的電動車也正在開發(fā)中，SPA是沃爾沃為中、大型豪華車款所打造的平臺，包含新一代XC90、S90/V90及XC60都是以SPA為基礎(chǔ)，也就是說沃爾沃未來將會擁有小型 (CMA平臺) 及中大型 (SPA平臺) 等多款電動車問世。
而除了純電動車之外，沃爾沃也已確定未來會替旗下每一款車系，推出搭載Plug-in hybrid插電式油電動力系統(tǒng)的車型，讓消費者有機會選擇更環(huán)保的移動方式。
除了拓展電動車之外，沃爾沃也已經(jīng)確定未來將會替品牌旗下每一車系，提供Plug-in hybrid插電式油電的動力選項。
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