| 2017年4月14日熱點新聞： 受國家政策推動因素的影響，作為新能源汽車的重要組成部分，結構性產能過剩令動力鋰電池上市公司去年實現(xiàn)利潤大增。2017年，伴隨新能源汽車產業(yè)化的持續(xù)推進，“大產業(yè)、大資本”無疑將成為整個行業(yè)的重要標簽。 據同花順統(tǒng)計數(shù)據顯示，新能源汽車產業(yè)鏈，尤其是鋰電池產業(yè)，呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的發(fā)展勢頭。截至4月13日，75家公布2017年第一季度業(yè)績預告的鋰電池公司中，按照預告凈利潤最大變動幅度來看，超八成企業(yè)實現(xiàn)了凈利潤同比增長。其中，預告凈利潤最大增幅度同比超過100%的企業(yè)達到31家；預告凈利潤上限超1億元的企業(yè)多達12家。 對此，有鋰電行業(yè)專家表示，由于需求進一步上漲，同時鋰礦開采周期較長，新建項目產能釋放較慢，使得鋰電企業(yè)利潤持續(xù)高昂。與此同時，該人士表示，目前各企業(yè)都加大了對鋰鹽的投入，預計2017... [詳細] |
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