3月10日，京威股份發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案(修訂稿)，公司擬募集資金總額不超過50億元用于德國高端電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

本次股票預(yù)案顯示，公司發(fā)行股票總數(shù)由此前的不超過2.5億股變更為1.5億股，募集資金總額也相應(yīng)由此前總額不超過70億元變?yōu)椴怀^50億元。

資料顯示，德國基地按年產(chǎn)10萬輛整車的產(chǎn)能規(guī)劃。本次募集資金全部用于項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施及項(xiàng)目一期投資，項(xiàng)目一期總投資額為11.39億歐元(折合人民幣84.31億元)，規(guī)劃年產(chǎn)3萬輛整車。項(xiàng)目建設(shè)周期為36個(gè)月，從2016年9月開始準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)到2019年9月開始投產(chǎn)，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后每年新增營業(yè)收入266.56億元、凈利潤(rùn)35.95億元。

京威股份是一家為乘用車提供內(nèi)外飾件系統(tǒng)、關(guān)鍵功能件、智能電子集成控制系統(tǒng)的綜合制造商和綜合服務(wù)商，主要為中高檔乘用車提供產(chǎn)品配套研發(fā)和相關(guān)服務(wù)?；谛履茉雌嚵己玫恼攮h(huán)境、市場(chǎng)前景及公司在汽車行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)積累，公司將新能源汽車領(lǐng)域作為未來的重要發(fā)展戰(zhàn)略方向。

本次德國項(xiàng)目主要為面向高端客戶市場(chǎng)，打造高端電動(dòng)汽車。京威股份擬通過本次募投項(xiàng)目，響應(yīng)國家“走出去”戰(zhàn)略，依托德國汽車制造行業(yè)及新能源汽車行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，研發(fā)生產(chǎn)高端電動(dòng)車。同時(shí)，依托在國內(nèi)的新能源汽車平臺(tái)，用公司掌握的德國領(lǐng)先電動(dòng)汽車研發(fā)技術(shù)在國內(nèi)開拓中高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)。公司目前通過股權(quán)合作方式，參股五洲龍、江蘇卡威及長(zhǎng)春新能源等新能源汽車制造企業(yè)。

京威股份的主要股東中環(huán)投資目前持有德國斯圖加特 EFA-S 75%的股權(quán)。EFA-S主要業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、改裝電動(dòng)車，為德國電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一，其客戶主要有梅賽德斯-奔馳、聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司 United Parcel Service of America等，主要產(chǎn)品有奔馳 sprinter city 35 微型客車改裝、UPS 物流車改裝等。新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展前景廣闊，公司通過募投項(xiàng)目的實(shí)施開拓新能源汽車領(lǐng)域，可優(yōu)化公司的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、開拓新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)、提升公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，京威股份日前發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營收48.12億元，較上年同期增長(zhǎng)33.09%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)6.35億元，較上年同期增長(zhǎng)40.10%。