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固態(tài)電池體積縮減1/3,電動汽車續(xù)航能達到1500公里?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-22
摘要:    這兩年,電動汽車成為了主流,國外的特斯拉帶起了一波電動車的風(fēng)潮,國內(nèi)國外的一些傳統(tǒng)汽車廠商也開始紛紛涉足電動車行業(yè),畢竟新能源才是未來。       但由于去年國家對于新能源...

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2017年2月22日熱點新聞: 汽車行業(yè)的進步,總是伴隨著技術(shù)的進步一道發(fā)生的。當曾經(jīng)的黑科技已經(jīng)變成可以觸摸到的現(xiàn)實,未來又有哪些新興的技術(shù)將改變汽車和我們的用車生活? 以下四個技術(shù)帶來的變化可能是革命性的 1,讓電動車續(xù)航提高兩倍的鋰電池新突破 韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車,每次充電可行駛300公里之遠,續(xù)航力是一般電動車款的兩倍,儲存電量更是4倍之多。光州科學(xué)技術(shù)院和麻省理工學(xué)院攜手合作,研發(fā)出最新款鋰電池,若跟市面上的產(chǎn)品相比,新的鋰電池儲電量達到4倍,電池續(xù)航力也多達兩倍。 韓國研究團隊決定用全新的材料制作電池陰陽極,采用的是矽和硫。科學(xué)家特別加入硒來保護矽制陰極,進而開發(fā)出擁有鋰和矽的陰極,另外并以硫、硒制作陽極。最新的鋰電池每公克可儲存約500 mAh的電力,相較之下市面上的電池每公克則僅能儲存100-150 mAh的...    [詳細]
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