??? 據(jù)日媒報道，為了推動新一代節(jié)能環(huán)保汽車的普及應(yīng)用，日本各大高速公路運營商計劃到2020年在全國高速公路設(shè)置100所電動汽車(EV)充電站。據(jù)日本民間調(diào)查公司統(tǒng)計，預(yù)計到2020年全日本EV使用量為27萬輛，到2030年則達到190萬輛。
??? 日本高速道路計劃到2016年底在首都圈和中部高速公路的31所服務(wù)中心設(shè)置急速充電站，向電動汽車利用者提供高效服務(wù)，預(yù)計每次使用費用約為100日元；東日本高速道路計劃明年在連接?xùn)|京和新瀉縣的關(guān)越高速公路設(shè)置EV充電站；西日本高速道路計劃5年內(nèi)在阪神高速公路設(shè)置充電服務(wù)中心。
??? 目前，日本國內(nèi)約有1000處EV急速充電站，大多數(shù)設(shè)在官廳、汽車銷售店和大型停車場。日本政府希望通過提供廉價土地、縮短審批時間等方式，鼓勵民間企業(yè)參與電動汽車配套設(shè)施建設(shè)，全面推動環(huán)保汽車的普及應(yīng)用。
??? 日本高速道路計劃到2016年底在首都圈和中部高速公路的31所服務(wù)中心設(shè)置急速充電站，向電動汽車利用者提供高效服務(wù)，預(yù)計每次使用費用約為100日元；東日本高速道路計劃明年在連接?xùn)|京和新瀉縣的關(guān)越高速公路設(shè)置EV充電站；西日本高速道路計劃5年內(nèi)在阪神高速公路設(shè)置充電服務(wù)中心。
??? 目前，日本國內(nèi)約有1000處EV急速充電站，大多數(shù)設(shè)在官廳、汽車銷售店和大型停車場。日本政府希望通過提供廉價土地、縮短審批時間等方式，鼓勵民間企業(yè)參與電動汽車配套設(shè)施建設(shè)，全面推動環(huán)保汽車的普及應(yīng)用。
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