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當升科技:近期國內(nèi)多元材料行業(yè)迎來良好發(fā)展機遇

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-19  作者:鑫欏資訊
摘要:    當升科技近日表示,比亞迪是當升的長期合作客戶,近期包括比亞迪等在內(nèi)的鋰電巨頭增加多元電池產(chǎn)能,對國內(nèi)多元材料行業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇。公司將積極抓住機遇,加大市場開發(fā)力度。江蘇當升定...

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2016年12月19日熱點新聞:   日產(chǎn)準備與合作伙伴雷諾、三菱共用電動汽車平臺,目標是將電動汽車價格降低最多20%。使用通用汽車平臺之后,日產(chǎn)希望能夠推出定價只要200萬日元(1.7萬美元、11.8萬元)的插電式混合動力汽車,比現(xiàn)有汽車的起步價低了20%。如果按該價格銷售電動汽車,與汽油汽車將會處在同一價位,日產(chǎn)希望公司能夠借此超越競爭對手。   2010年12月,日產(chǎn)開始量產(chǎn)電動汽車Leaf,領先于其它大型汽車商。雷諾是日產(chǎn)的法國母公司,它也在2012年推出Zoe。兩家公司合在一起在電動汽車市場占的份額最大,目前已經(jīng)銷售37萬輛電動汽車。不過,兩家公司的戰(zhàn)略是獨立的,各自開發(fā)自己的電動汽車,沒有協(xié)同效應,比如聯(lián)合采購。   當前Leaf的價格約為280萬日元(2.37萬美元、16.5萬元),比相似的汽油汽車貴。Leaf的銷量已經(jīng)開始下降。   在新戰(zhàn)略的指引下,雷諾與三菱(...    [詳細]
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