到2020年，遼寧省新能源汽車生產(chǎn)能力力爭達到30萬輛；原則上新建住宅配建停車場應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。
遼寧省政府辦公廳近日下發(fā)《遼寧省加快發(fā)展新能源汽車的實施方案》，提出著力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件制約，特別是東北地區(qū)寒冷氣候條件下應用的技術(shù)難題。
在應用方面，要在城市公交、出租、郵政、物流運輸?shù)裙差I(lǐng)域提高應用比例。到2020年，各市年度新增及更換的公交車中，新能源公交車比例提高到30%以上，其中沈陽、大連兩市提高到35%以上。
提高先進動力電池及其系統(tǒng)集成技術(shù)水平，重點發(fā)展高能量密度、高安全性單體電池及正負極、隔膜、電解液等電池關(guān)鍵材料，動力電池系統(tǒng)低溫適應性滿足北方高寒地區(qū)運行要求。
依托華晨汽車集團、曙光汽車集團、東軟集團等重點企業(yè)，以及中科院沈陽自動化所、中科院大連化物所、東北大學、大連理工大學等一批科研院所和高等院校，建立以企業(yè)為主體的產(chǎn)學研用創(chuàng)新體系，建設面向行業(yè)的新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、測試、信息服務等公共服務平臺。
鼓勵汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、改裝類商用車企業(yè)利用現(xiàn)有基礎研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車；鼓勵新能源汽車企業(yè)通過兼并重組，整合資源，提高研發(fā)和生產(chǎn)能力，擴大市場優(yōu)勢，嚴格新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)、檢測和建設條件，防止低水平盲目投資和重復建設。
重點發(fā)展新能源乘用車、新能源商用車、新能源專用車三大類產(chǎn)品。重點發(fā)展車載視覺識別系統(tǒng)、車載雷達系統(tǒng)、高精定位系統(tǒng)、車載互聯(lián)終端和集成控制系統(tǒng)；智能充電樁等。
加大新能源汽車在公交、物流、郵政、市政、旅游等領(lǐng)域的推廣應用，不斷提高新能源汽車運營比重。充分發(fā)揮中科院大連化物所在燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢，積極開展燃料電池汽車運行示范，提高燃料電池系統(tǒng)的可靠性和耐久性，帶動氫的制備、儲運和加注技術(shù)發(fā)展。
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