10月25日,北京小客車指標(biāo)辦公布了今年10月的搖號申請情況。公告顯示,經(jīng)市公安交通管理局審核確認(rèn),2016年2月26日中簽過期未用個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)3981個,按規(guī)定納入本期個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置。
根據(jù)此前北京市交通委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,按照計劃,2016年示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度共6萬個,其中個人5.1萬個、單位3000個、營運6000個。
而據(jù)北京小客車指標(biāo)辦公布,今年8月,2016年6萬個指標(biāo)都已配置完,明年新能源汽車的6萬輛指標(biāo)中,已經(jīng)有超過1.5萬輛被提前預(yù)訂。
近日,亞市例行信息會上公布,根據(jù)北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心的最新統(tǒng)計顯示,在京完成備案工作實現(xiàn)銷售的純電動乘用車有16家企業(yè)的55款產(chǎn)品。截至10月9日, 個人及單位新增上牌純電動小客車1.63萬輛,同比增長近2.5倍,累計達(dá)到5.59萬輛。
值得注意的是,雖然上牌量在逐漸增加,但相比今年的新能源汽車指標(biāo)6萬個指標(biāo),1.63萬輛的實際上牌量顯得略有差距。除去1.63萬個上牌數(shù),目前還有4.37萬個指標(biāo)還只是被占未啟用的狀態(tài),而在今年12月,其中還將有部分號過期(有效期6個月)。
另外,按照2015年的做法,因涉及跨年,下半年配置的新能源車指標(biāo)即使沒有使用也不能再重回?fù)u號池,而是直接作廢。 至于2016年下半年的搖號指標(biāo)是否再回到搖號池,相關(guān)部門尚未明確回應(yīng)。