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鋰電自行車輸給鉛酸電池電動車的三大原因

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-13  來源:電動車觀察員  作者:鑫欏資訊
摘要:  這么多年來,一直被人們寄予厚望的鋰電自行車,卻始終沒有在國內(nèi)市場做起來,這里除了強大的對手鉛酸電池電動車的因素之外,這與鋰電自行車自身的問題脫不了干系。大家知道,去年行業(yè)把鋰電車產(chǎn)銷量統(tǒng)計占到...

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2016年9月13日熱點新聞: 新式交通運輸公司Uber在英國倫敦發(fā)表了全球首支電動車車隊,并由中國比亞迪(BYD)、日商Nissan響應(yīng),分別提供E6和LEAF組成一支50輛電動車的車隊。這支車隊在8月31日正式上路,可有效減少當?shù)乜瘴?;若反?yīng)良好,還會拓展到其他英國城市。 倫敦市長Sadiq Khan曾承諾要將倫敦市轉(zhuǎn)型為全球最環(huán)保的城市,并積極采用低碳排放車款、設(shè)置電動車充電站。今年三月,由BYD和英國ADL聯(lián)手研發(fā)的五輛電動雙層巴士正式在倫敦上路,是全球首個電動雙層巴士車隊。 另一方面,Uber也曾在南非、葡萄牙測試驗動車專案,并推出Uber Green實驗性服務(wù)。Uber車隊也曾采用Toyota Prius油電混和車,借此降低行駛時的碳排放量。 英國Uber總經(jīng)理Jo Bertram表示,Uber希望能建立一個節(jié)能減碳的共乘交通模式,與Nissan、BYD的合作代表這個決心,也將是個起點。目前,英國的Uber...    [詳細]
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