受益于碳酸鋰漲價(jià)，盈利暴增的天齊鋰業(yè)再次將目光瞄向了海外并購。

昨日市場便曾傳言，“智利《時(shí)代評論者報(bào)》稱，天齊鋰業(yè)已提交報(bào)價(jià)，參與競購全球鋰業(yè)巨頭智利化工礦業(yè)公司股權(quán)。”

對此記者昨日向天齊鋰業(yè)核實(shí)時(shí)，公司相關(guān)人士尚不知情，不過公司今日晚間的公告卻核實(shí)了上述消息。

公司稱，“公司已就潛在的交易與Sociedad de Inversiones Oro Blanco S.A.進(jìn)行接觸，并就交易標(biāo)的提交了無約束力的報(bào)價(jià)文件，交易標(biāo)的系Pampa CAlichera S.A.的100%的股權(quán);Pampa的主要資產(chǎn)為其所持有的約23.02%的股權(quán)。”

資料顯示，SQM是一家主要生產(chǎn)并銷售化肥(鉀肥為主)和特種化學(xué)品(主要包括：鋰、碘、及太陽能(15.88 +0.38%,買入)鹽)的企業(yè)，其總部位于智利圣地亞哥，同時(shí)在智利圣地亞哥股票交易所和美國紐約股票交易所上市掛牌交易。

目前，全球碳酸鋰主要生產(chǎn)企業(yè)包括SQM、雅寶(Albemarle)、FMC和泰利森。其中，泰利森早在2014年時(shí)便已被天齊鋰業(yè)納入麾下。

彼時(shí)公司董事長蔣衛(wèi)平接受記者專訪時(shí)曾指出，“國內(nèi)80%左右的鋰礦石都需要從國外進(jìn)口，而泰利森鋰業(yè)擁有世界儲(chǔ)量最大的鋰礦，若其控制權(quán)落到國外企業(yè)手中，無異于掐住了國內(nèi)鋰行業(yè)公司的咽喉，收購泰利森也是被逼無奈。”

在早之前，湖南鋰電池生產(chǎn)企業(yè)杉杉股份此前也曾參與收購SQM，但是于今年8月底宣布終止收購。而在早之前，杉杉股份亦曾因原料采購問題起訴天齊鋰業(yè)。

2015年10月開始，碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)暴漲行情。受益于此，天齊鋰業(yè)上半年凈利暴增逾17倍。不過，自今年7月，碳酸鋰、氫氧化鋰等動(dòng)力電池原料價(jià)格均出現(xiàn)回落。

“碳酸鋰年內(nèi)最高時(shí)18萬元/噸，現(xiàn)在已跌到13萬元/噸附近”，四川一位上游原料企業(yè)銷售人員近期告訴記者。

不難看出，碳酸鋰價(jià)格的回落，也對相關(guān)上市公司下半年的利潤率造成帶來壓力。不過，影響鋰電產(chǎn)品價(jià)格的幾個(gè)不確定性因素，本周開始相機(jī)落地。

其一，新能源汽車騙補(bǔ)調(diào)查結(jié)果出爐。9月8日，財(cái)政部通報(bào)了新能源騙補(bǔ)檢查情況，蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家公司被取消中央財(cái)政補(bǔ)貼資格。

其二，今年8月中國新能源乘用車銷量約3萬輛，同比增1.2倍，繼續(xù)保持高速增長。

據(jù)記者了解，2015年國內(nèi)新能源汽車便是從8月開始放量，9月至今年底，新能源汽車產(chǎn)量有望繼續(xù)攀升，這對上游動(dòng)力電池、碳酸鋰等原料需求相應(yīng)得到保證。