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比亞迪上半年新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收155.5億 同比增長(zhǎng)1.6倍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-29
摘要:比亞迪昨晚發(fā)布2016年半年業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約449.50億元,同比增長(zhǎng)42.32%,凈利潤(rùn)22.6億元,同比增長(zhǎng)384.23%。 比亞迪旗下三大主營(yíng)業(yè)務(wù)新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)...

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2016年8月29日熱點(diǎn)新聞: 8月21號(hào),Model X再遇車(chē)禍。明尼蘇達(dá)州的外科醫(yī)生喬納森·布拉曼,駕駛他的特斯拉Model X(車(chē)上還有其他五個(gè)家庭成員和他們的狗),與一輛巨大的GMC Yukon發(fā)生碰撞。 事故發(fā)生時(shí),一輛GMC Yukon闖紅燈,以45英里每小時(shí)的速度撞到了Model X車(chē)頭的右側(cè)。在車(chē)禍中,Model X的車(chē)身前頭被削掉,足見(jiàn)撞擊力度的猛烈。Model X的安全氣囊均及時(shí)打開(kāi),保護(hù)了車(chē)內(nèi)的乘員。 事故后的Model X Model X的碰撞變形量在其設(shè)計(jì)所能接受的范圍,這樣為車(chē)內(nèi)的所有乘員提供了距離直接碰撞點(diǎn)的安全距離。司機(jī)布拉曼的父親,由于坐在副駕的位置,離碰撞點(diǎn)較近,及時(shí)去醫(yī)院做了檢查,但無(wú)大礙。 Model X的車(chē)主布拉曼表示,他自己作為一名外科醫(yī)生,他非常清楚發(fā)生這樣一起碰撞車(chē)禍會(huì)給乘員造成的傷害,他很慶幸,自己選擇了MODELX,并對(duì)ELON MUSK表示感謝...    [詳細(xì)]
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