摘要： 日前，上海首個(gè)為電動(dòng)汽車充電的“太陽(yáng)能(000591)光伏能源站”在楊浦區(qū)殷行路淞滬路公交樞紐南側(cè)建成。據(jù)悉，該充電站占地面積約400平方米，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)搭建一座防雨車棚，在頂棚設(shè)置光伏電板吸...
日前，上海首個(gè)為電動(dòng)汽車充電的“太陽(yáng)能(000591)光伏能源站”在楊浦區(qū)殷行路淞滬路公交樞紐南側(cè)建成。據(jù)悉，該充電站占地面積約400平方米，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)搭建一座防雨車棚，在頂棚設(shè)置光伏電板吸收太陽(yáng)光照轉(zhuǎn)化電能，用蓄電池存儲(chǔ)并對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電，一次性充滿耗時(shí)3.5小時(shí)，與普通充電樁功率差不多。該充電站裝機(jī)容量10千瓦，平均每天可發(fā)近40千瓦時(shí)電，蓄電池組可供10輛電動(dòng)汽車并行充電。對(duì)于太陽(yáng)能充電站可能遇到充電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)電力供應(yīng)不足的特殊情況，公司已制定了投放電動(dòng)汽車充電寶等應(yīng)急預(yù)案，并將在后期進(jìn)行分布式光伏自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的技術(shù)升級(jí)，以滿足市場(chǎng)對(duì)清潔能源的更大需求。
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