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中國電動車這么火 2020年電池大量報廢后如何回收利用?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-13
摘要:      在國家政策的引導(dǎo)和推動下,新能源汽車的產(chǎn)量和保有量不斷攀升。隨之而來的是,動力電池將在2020年左右達到一個報廢的小高峰,這些報廢的電池應(yīng)該如何處置已成為一個不容小覷的問題。  ...

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2016年6月13日熱點新聞: 6月12日,武漢盟盛汽車產(chǎn)業(yè)園暨江淮新能源汽車武漢生產(chǎn)基地開工儀式,在蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)隆重舉行。蔡甸將成為江淮汽車走出安徽發(fā)展全國新能源汽車戰(zhàn)略的首家試點基地。據(jù)介紹,項目建成投產(chǎn)后,預(yù)計年產(chǎn)值達50億元。 建設(shè)江淮汽車武漢新能源汽車項目是江淮汽車新能源業(yè)務(wù)布局華中的重要舉措。江淮武漢新能源汽車項目建成后將形成約25000輛新能源汽車和10000輛新型環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)規(guī)模。2017年正式投產(chǎn)后,預(yù)計可實現(xiàn)產(chǎn)值50億元,實現(xiàn)稅收2億元。 昨日,包括武漢盟盛新能源汽車產(chǎn)業(yè)園暨江淮新能源汽車武漢生產(chǎn)基地項目在內(nèi)的12個項目,在蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)同時開工。    [詳細]
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