| 2016年6月12日熱點新聞: 5月26日至29日,41家低速電動車主要生產企業(yè)齊聚山東德州,攜近80個車型的產品參加2016年全國性低速(小型)電動車測試大賽。 低速電動車指時速70公里以下,純電能驅動的四輪行駛車。目前,國家汽車《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》的產品目錄中沒有包含任何一款低速電動車。 但是,由于購置價格和使用成本低廉,低速電動車正在不斷涌入市場,全國已經有接近200萬輛的保有量。 對于低速電動車,學界、業(yè)界和政府管理部門一直存在不同的觀點,相關產業(yè)政策一直處于“難產”狀態(tài)。 專家呼吁,在高速增長的市場面前,有關部門應盡快明確低速電動車的“身份”問題,為規(guī)范這一產業(yè)指明出路、解決由此帶來的交通問題,避免重蹈“電動自行車管理難”覆轍。 無證無照“野蠻”擴張 ... [詳細] |
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