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比亞迪將使用三元電池,三元材料的逆轉?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-11  作者:鑫欏資訊
摘要:  比亞迪5月10日在投資者互動平臺表示,公司未來的插電式混合動力汽車將嘗試使用三元電池。此前,比亞迪一直青睞于磷酸鐵鋰電池。     作為一直力挺磷酸鐵鋰無論在材料和新能源汽車上的龍頭企業(yè),為什么...

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2016年5月11日熱點新聞:   在十三五的新政策環(huán)境下,2016年新能源乘用車市場呈現(xiàn)逐步恢復增長特征。1-2月受春節(jié)和政策因素影響而產(chǎn)銷較低,3月出現(xiàn)恢復性增長,4月銷量增長較快。   據(jù)廠家銷售數(shù)據(jù)顯示,2016年新能源乘用車呈現(xiàn)同比較快增長和月度走穩(wěn)的特征。4月新能源乘用車呈現(xiàn)同比高增長和環(huán)比高增長的特征。2016年4月,新能源狹義乘用車銷售20703臺,同比增長149%,環(huán)比3月增33%。今年前四月,新能源乘用車累計銷售6萬臺,同比增長12%,新能源乘用車增速相對健康合理。   4月新能源銷量增長迅猛銷售結構高端化   4月新能源汽車銷售20703臺,相比去年同期增長149%,增速仍保持較高水平。歷年的新能源車都是前低后高的加速拉升走勢,2015年從8月以來的新能源車銷量進入拉升軌跡,2015年年末幾個月銷量環(huán)比暴增,12月更是環(huán)比暴增萬臺左右,市場熱度快速升溫。...    [詳細]
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關鍵詞: 新能源 汽車 電池
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