當鋰電行業(yè)正因為“新能源推廣目錄1-3批全部重申，同時配套未進入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(下稱《規(guī)范條件》)企業(yè)目錄的動力電池的新能源車型也不予通過審核”的消息議論紛紛時，4月29日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布了關于符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)申報工作的補充通知(下稱《通知》) 。
《通知》顯示，為規(guī)范企業(yè)申報流程和要求，貫徹實施動力蓄電池相關標準，嚴格進行審查和把關，進一步引導行業(yè)健康發(fā)展，企業(yè)要嚴格按照《規(guī)范條件》要求進行申報，確保紙質(zhì)材料與申報系統(tǒng)提交材料相一致，并符合地方初審要求。
已列入公告的單體企業(yè)，應按照GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015和GB/T 31486-2015三項標準要求，對典型產(chǎn)品進行重新檢測，并于2016年6月底前提交具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機構出具的檢測報告，逾期未提交的撤銷公告資格。
而那些未列入公告的單體和系統(tǒng)企業(yè)，在申報《規(guī)范條件》時，應按附件所列標準要求對典型產(chǎn)品進行檢測，并提供具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機構出具的檢測報告。采用未列入目錄企業(yè)單體產(chǎn)品的系統(tǒng)企業(yè)申報時，需同時提交具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機構出具的單體產(chǎn)品檢測報告。
值得一提的是，《通知》還顯示，已列入公告企業(yè)應于每年3月30日前在線提交年度發(fā)展報告，并向工業(yè)和信息化部(裝備工業(yè)司)遞交紙質(zhì)材料1份。
從上述《通知》要求來看，不僅對未列入公告而準備申報企業(yè)提出了具體要求，還對已列入公告企業(yè)提出了典型產(chǎn)品重新檢測，以后每年在線提交年度發(fā)展報告等新要求。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者，政府部門此次行動表明加強了對新能源汽車和動力電池在產(chǎn)品性能、標準等方面的管理，對規(guī)范和促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展是個利好。
但是，目前很多電池企業(yè)都在忙著擴充產(chǎn)能，根本就沒有時間或者心思去考慮新國標考核檢驗。同時要進行新國標檢驗還需要大量的時間和資金投入，在產(chǎn)品設計和性能提升上面很難達到，因此包括這些電池企業(yè)及與這些電池企業(yè)已簽訂訂單的整車企業(yè)或都面臨著很大的風險。
另需注意的是，“已經(jīng)進入企業(yè)目錄的動力電池企業(yè)也不見得全部都通過了新國標，估計有一半左右達不到要求。”另外一位業(yè)內(nèi)人士指出，先進入目錄的企業(yè)不代表比后來者更有實力，反而有隨時被刷下來的風險。
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