2016年4月05日熱點新聞: “太牛了!”一位從事新能源汽車研究的汽車分析師這樣評價特斯拉Model 3的訂單量。 北京時間4月1日上午,特斯拉第一款入門級轎車Model 3正式發(fā)布,據(jù)介紹,這款比Model S小近20%的電動車,在過去24小時內(nèi)共收獲了超過11.5萬輛的訂單,在發(fā)布會前一小時,中國地區(qū)開放的官方預訂網(wǎng)站陷入癱瘓。 這樣的訂單量對于傳統(tǒng)的車企并不值得夸耀,對于特斯拉卻有特別的意義。特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)甚至認為這款車型很可能會成為特斯拉公司最具意義的產(chǎn)品。外界評價這將是電動汽車走向大眾,大規(guī)模占領市場的關鍵。 上述分析師認為,中國市場已經(jīng)進入到電動車消費的快速增長階段,但Model 3的上市將進一步拉低中國電動車的售價。以比亞迪為例,比亞迪e5的起售價為22.98萬元,而Model 3的起售價只有... [詳細] |
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