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比鋰電池材料更豐富更便宜的鈉離子有新突破

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-04
摘要:  法國一支研究團隊已經(jīng)在可充電電池材料上取得了一項重大進步, 其儲量比當前普遍采用的鋰材料更加豐富、并且價格也更便宜。據(jù)外媒報道,“18650”鋰電池被普遍用于筆記本、LED手電、以及特斯拉Mode...

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2015年12月04日熱點新聞:   德媒稱,德國汽車業(yè)在電動汽車領域似乎越來越跟不上潮流,電動汽車也成為德國稱霸全球汽車市場的軟肋。特斯拉刮起的全球電動新能源汽車風暴,這股來自美國的新趨勢,也足以引起德國的重視。   其實早在2010年,德國政府宣布設立“國家電動汽車平臺”(NPE),為實現(xiàn)電動化交通和確保汽車領域的技術(shù)優(yōu)勢為目的,德國政府制定了新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略目標,出臺系列政策和計劃,涉及從技術(shù)研發(fā)、配套設施建設、示范運行到應用推廣的整個產(chǎn)業(yè)鏈。   具體措施有德國聯(lián)邦政府內(nèi)閣通過的《電動汽車法》草案,借助給予電動汽車道路交通特權(quán),如有權(quán)使用公交車道、免費專屬停車位、限制通行區(qū)域豁免權(quán)等,來促進電動汽車的普及推廣。   鼓勵企業(yè)購置電動公務車的稅收優(yōu)惠政策,即“特別折舊”制度,從2015年起,企業(yè)公務車第一...    [詳細]
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