2015年11月04日熱點新聞: 在國內(nèi)自主品牌的新能源比拼中,長安與比亞迪、北汽、上汽等老對手相比并不占優(yōu)勢。盡管姍姍來遲,自從今年3月發(fā)布“2025新能源發(fā)展戰(zhàn)略”之后,長安開始在新能源領(lǐng)域嶄露頭角,今年1-9月份長安新能源汽車?yán)塾嬩N量2762輛,9月份銷量達(dá)1054輛,顯示出不俗的市場表現(xiàn)。而除了新能源以外,長安“2025規(guī)劃”的另一個重要戰(zhàn)略是智能制造,并從產(chǎn)品中心向客戶中心全面轉(zhuǎn)型。 在上海工業(yè)博覽會期間,長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇和長安汽車工藝技術(shù)部副部長吳克志接受記者采訪,透露了長安汽車未來10年在新能源車和智能制造上的進(jìn)展和規(guī)劃。 “CS75混動版將于2018年推出” 隨著首款純電動車型逸動EV上市,長安也迎來新能源車投放的高頻期。從短期來看,新奔奔EV計劃在2016年10月上市。這款定位于低... [詳細(xì)] |
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