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格林美斥資6.6億投建動力電池材料 打造全球核心供應商

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-11-03
摘要:  布局動力電池產(chǎn)業(yè)鏈正在加速推進,格林美(002340)11月2日早間發(fā)布公告稱,為滿足快速增長的新能源汽車市場對三元電池材料的巨量需求,打造具有全球競爭力的動力電池正極材料核心制造基地,公司將再度投資6.6...

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2015年11月03日熱點新聞:   在動力電池領域,面對強勢而來的韓國企業(yè),中國本土的鋰電池企業(yè)必須拋棄任何片面和狹隘的想法,用放大鏡去研究對手,用顯微鏡來觀察自己,敢于正視對手,勇于突破自我,揚長避短,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,讓自己在激烈的競爭中真正成長成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的棟梁。   一、 巨變的時代 不變的競爭   最近一段時間,汽車行業(yè)有幾件大事,將深遠的改變汽車產(chǎn)業(yè)的格局和方向。其一是大眾汽車“尾氣排放門”事件,這個巨大的丑聞不但讓大眾汽車陷入重重危機,也基本上宣告了歐洲車企力推的清潔柴油發(fā)動機走進了死胡同。面對日益嚴苛的環(huán)保要求和法律規(guī)定,傳統(tǒng)內(nèi)燃機已經(jīng)沒有多少潛力可挖,所有的汽車企業(yè)都必須加速往新能源汽車轉(zhuǎn)型,否則將面臨高額的碳排放罰款、產(chǎn)品禁售、法律訴訟、輿論譴責、品牌下跌等一系列嚴重后果,生存空...    [詳細]
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