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王秉剛:評(píng)判電池廠是否靠譜的三大標(biāo)準(zhǔn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-03-01  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛?cè)涨霸诓┛蜕献谋硎荆S著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展,其核心零部件—?jiǎng)恿﹄姵乇妒荜P(guān)注。可以說(shuō),誰(shuí)擁有了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),不但意味著擁有了電動(dòng)汽車(chē)...
??? 國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛?cè)涨霸诓┛蜕献谋硎?,隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展,其核心零部件—?jiǎng)恿﹄姵乇妒荜P(guān)注??梢哉f(shuō),誰(shuí)擁有了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),不但意味著擁有了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心,還意味著擁有巨大的財(cái)富與利益。因此,汽車(chē)動(dòng)力電池一時(shí)成了投資熱點(diǎn)。在我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)還在艱難起步的情況下,短短數(shù)年里,大大小小的電池工廠已建了數(shù)百家?!霸S多人對(duì)這種現(xiàn)象存有疑慮,社會(huì)上也有不少議論,我也常常接到來(lái)自媒體與相關(guān)人士的電話,問(wèn)我如何看待這種現(xiàn)象?還有許多車(chē)廠問(wèn)我這么多電池廠,哪些家更靠譜?”
  王秉剛指出,“哪些企業(yè)有可能成為未來(lái)的佼佼者?我認(rèn)為起碼應(yīng)該具備以下3點(diǎn):1、領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力;2、優(yōu)秀的質(zhì)量控制體系;3、堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。”
  王秉剛詳細(xì)解釋道,電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)首先是在產(chǎn)品研發(fā)上的競(jìng)爭(zhēng)。一個(gè)沒(méi)有優(yōu)秀研發(fā)隊(duì)伍、沒(méi)有足夠技術(shù)積累、沒(méi)有足夠研發(fā)投入的企業(yè)是難以取得成功的。其次,目前不少電池企業(yè)主要依靠生產(chǎn)末端的檢驗(yàn)與篩選來(lái)控制質(zhì)量,這是一種錯(cuò)誤與無(wú)奈的方法。被淘汰掉的產(chǎn)品成了廢品,造成巨大的浪費(fèi)、增加了成本;經(jīng)檢驗(yàn)通過(guò)的產(chǎn)品,從本質(zhì)說(shuō)也不是好產(chǎn)品,只是其隱含的缺陷未被檢測(cè)出來(lái)而已,使用一段時(shí)間很可能就會(huì)暴露出來(lái)。如果一個(gè)電池企業(yè)不具備從根本入手保證產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)與能力,早晚也要失敗。最后,由于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總體來(lái)說(shuō)還處在導(dǎo)入期,產(chǎn)量規(guī)模還很小,產(chǎn)值還不大,雖然國(guó)家給予一定補(bǔ)貼,恐怕做到盈利還很難,甚至還要賠點(diǎn)錢(qián),而且這個(gè)時(shí)間還不會(huì)太短。所以沒(méi)有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,恐怕難以維持與發(fā)展。

 
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