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喊了這么多年“狼來了”這次是真的嗎? ?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-28
摘要:  電動車產(chǎn)業(yè)在近十年的時間內(nèi)風(fēng)靡全國,放眼中國各地,不論大中城市,還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,無不充斥著電動車的身影。“節(jié)能、低碳、省力、快捷”等特點備受國人青睞,中國社會巨大的電動車保有量超過2億,...

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2015年7月28日熱點新聞: 會議背景  根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,2014年中國鋰離子電池產(chǎn)品銷售收入達到715億元,同比增長21.1%。鋰電池需求的增加也帶動了正極材料銷售的快速增長。2014年正極材料排名前12的企業(yè)營業(yè)總收入達73.1億元,同比增長14%;產(chǎn)量達到6.4萬噸,同比增長32%.   鈷酸鋰占據(jù)了正極材料市場半壁江山,2014年產(chǎn)量達到3.6萬噸,消耗鈷鹽約3萬噸,憑借其較高的能量密度在數(shù)碼類電池中有著不可替代的優(yōu)勢。   磷酸鐵鋰材料在2014年迎來轉(zhuǎn)機,由于國家在下半年對新能源汽車的扶持力度空前強大,憑借著優(yōu)秀的循環(huán)性能及倍率性能,磷酸鐵鋰成為電動汽車用鋰電池的絕佳能量來源。據(jù)估算,2014年主流廠家磷酸鐵鋰產(chǎn)量達到1.5萬噸,消耗正磷酸鐵約1.4萬噸,草酸亞鐵1500噸,鐵紅1000噸。 進入2015年,"特斯拉"效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),各動力電池企業(yè)...    [詳細]
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