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萬(wàn)鋼:中國(guó)備戰(zhàn)國(guó)外電動(dòng)車僅剩一年時(shí)間

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-02-03  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 在春節(jié)前舉行的電動(dòng)汽車科技發(fā)展座談會(huì)上科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼指出,“2013年到2015年將是國(guó)外電動(dòng)汽車產(chǎn)品集中進(jìn)入市場(chǎng)的階段,國(guó)際形勢(shì)不等人。當(dāng)前,我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化正處于十分關(guān)鍵的歷史機(jī)遇期,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)...
??? 在春節(jié)前舉行的電動(dòng)汽車科技發(fā)展座談會(huì)上科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼指出,“2013年到2015年將是國(guó)外電動(dòng)汽車產(chǎn)品集中進(jìn)入市場(chǎng)的階段,國(guó)際形勢(shì)不等人。當(dāng)前,我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化正處于十分關(guān)鍵的歷史機(jī)遇期,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力很大,市場(chǎng)需求也很大。希望整車廠商、零部件生產(chǎn)企業(yè)、示范城市以及專家學(xué)者,協(xié)同創(chuàng)新,提升系統(tǒng)集成能力,共同打造技術(shù)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,探索適合中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的商業(yè)模式,同時(shí),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),打贏中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的翻身仗。”
??? 萬(wàn)鋼表示,過(guò)去我們關(guān)注的重點(diǎn)在關(guān)鍵核心技術(shù)上,等到做出整車時(shí),會(huì)突然發(fā)現(xiàn),原來(lái)沒(méi)有考慮的東西現(xiàn)在變成了關(guān)鍵核心問(wèn)題。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,很多小插件、小技術(shù)往往會(huì)影響最終商業(yè)模式的形成。2013年已經(jīng)不遠(yuǎn)了,這些細(xì)節(jié)技術(shù)的研發(fā)和設(shè)計(jì)要抓緊部署。誰(shuí)不注重細(xì)節(jié),誰(shuí)就占領(lǐng)不了市場(chǎng)。
??? 萬(wàn)鋼強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步探索適合中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的商業(yè)模式。要充分發(fā)揮現(xiàn)在正在開展的十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程的作用,通過(guò)示范應(yīng)用來(lái)考驗(yàn)電動(dòng)汽車,建立我們自己的商業(yè)模式,拓展市場(chǎng)。我認(rèn)為,下一步有兩個(gè)應(yīng)用方式可以供示范城市和整車廠考慮:一是租賃,電動(dòng)汽車在租賃市場(chǎng)應(yīng)該大有可為,這種運(yùn)行模式國(guó)家補(bǔ)貼起來(lái)也相對(duì)容易。二是物流,尤其是城市物流車方面。如果電動(dòng)汽車示范運(yùn)行能夠?qū)崿F(xiàn)在這兩個(gè)領(lǐng)域的突破,百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的容量應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。這都是我們可開拓的市場(chǎng),也是中國(guó)特色的市場(chǎng),這些市場(chǎng)要用起來(lái)。

 
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