比亞迪電動的士e6于二○一三年以「燒錢」形式高調(diào)進軍香港，揚言至今年時「電的」數(shù)量增加至三千架。惟計劃反應(yīng)欠佳，現(xiàn)時本港行駛中電的僅約五十架。比亞迪昨再宣佈「大計」，有意在香港開拓電動車租賃業(yè)務(wù)。
曾揚言電的增至三千
曾揚言電的增至三千 比亞迪亞太汽車銷售總經(jīng)理劉學(xué)亮在深圳透露，擬透過第三方及網(wǎng)上平臺，在香港推出電動車e6租賃服務(wù)，對象為企業(yè)或個別人士，投放資金有限。他不愿回應(yīng)今年在港增設(shè)電動的士達(dá)三千部目標(biāo)，能否按計劃完成，僅表示不會放棄香港市場，又指不會執(zhí)著于具體增加數(shù)量。
曾參與「電的計劃」的士車行車主協(xié)會主席吳坤成指，現(xiàn)時在港行駛電動的士不超過五十架；比亞迪當(dāng)初進軍香港時，以「先租后買」形式推廣，惟吳指車主對購買電動的士興趣不大，現(xiàn)時仍以租用方式合作，支持以租賃方式繼續(xù)推廣。
預(yù)約的士手機程式「快的Taxi」發(fā)言人指，有意與比亞迪電動的士合作。該發(fā)言人稱，由于充電不方便，本港大部份電動的士以「特更」形式出租，估計電動的士更適合用于中長途接客模式。
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